【儀表網 企業動態】4月4日，A股科創板上市公司西安炬光科技股份有限公司(688167.SH)發布《關于自愿披露獲得某歐洲知名汽車Tier1客戶定點的進展公告》，一則重磅消息引發行業廣泛關注：公司向某歐洲知名汽車Tier1公司(簡稱“AG公司”)供應激光雷達核心零部件的定點項目，因AG公司下游終端車企客戶取消相關激光雷達車型的研發及上市計劃，無奈隨之終止，成為炬光科技在車載激光雷達領域的又一重大挫折。?
圖片來源：炬光科技公告
據悉，AG公司作為歐洲知名汽車Tier1供應商，在全球車載零部件供應鏈中占據重要地位，此次與炬光科技合作的定點項目，曾被市場視為炬光科技切入歐洲高端車載激光雷達供應鏈、打開海外市場的關鍵突破口。雙方此前已達成深度合作意向，炬光科技憑借其在微光學器件領域的技術積累，成功拿下該核心零部件供應資格，相關產品主要用于終端車企的高端智能駕駛車型，承擔激光雷達的核心感知輔助功能。?
公告詳細披露了該項目的核心信息：該激光雷達核心零部件定點項目原計劃于2026年正式啟動量產，項目生命周期內的總需求規模達50萬套，這一量級的訂單曾被業內看作是炬光科技車載業務規模化發展的重要支撐。為確保項目順利落地，炬光科技已提前開展大量籌備工作，前期已向AG公司交付約2700套樣品及試生產產品，用于終端車企的車型測試與驗證，目前公司正處于量產前的最后籌備階段，生產線調試、產能規劃、供應鏈配套等相關工作均已基本就緒，足以支撐50萬套產品的規模化交付需求。?
然而，終端車企的戰略調整成為壓垮該項目的關鍵。公告明確指出，此次項目取消的核心原因系AG公司的終端車企客戶基于自身戰略規劃調整，決定終止激光雷達相關車型的計劃，該取消決定與AG公司及炬光科技的產品質量、履約能力均無關聯。盡管如此，項目的突然終止仍對炬光科技造成了一定影響，目前雙方正依據合作協議條款及國際貿易慣例，就項目終止涉及的履約責任、未執行合同金額處理、已交付產品結算、前期投入補償等核心事項開展商務磋商，具體解決方案尚未最終確定。?
更為值得關注的是，此次項目取消后，炬光科技已披露的所有激光雷達相關定點項目已全部清零，這意味著截至目前，公司的激光雷達核心零部件尚未在全球范圍內獲得任何有效的定點應用，車載激光雷達業務布局陷入階段性停滯。據公開數據顯示，截至2025年第三季度，激光雷達業務收入僅占炬光科技總收入的0.81%，這一業務板塊的布局未能取得預期成果，與公司在該領域的前期投入形成鮮明對比。?
從行業背景來看，此次項目取消也折射出當前車載激光雷達行業的激烈競爭與不確定性。2026年作為國內車用激光雷達千線級量產元年，行業已完成從“高端選配”到“主流標配”的跨越，但市場格局高度集中，華為、禾賽科技、速騰聚創三家頭部廠商的前裝市場份額合計超90%，行業競爭已進入“性能-成本-可靠性-規模化交付”的綜合能力比拼階段。與此同時，部分車企出于成本控制、技術路線調整等因素，對激光雷達相關車型的規劃進行優化，也直接影響了上游零部件供應商的項目推進。?
回顧炬光科技的車載激光雷達布局，公司曾寄予厚望，通過資源整合與技術協同，試圖依托自身在微光學領域的優勢切入車載供應鏈，此前與AG公司的合作不僅涉及激光雷達領域，還延伸至車載投影照明系統，形成多元化產品矩陣，曾被視為雙方戰略合作的重要里程碑。此外，炬光科技近年來正加速推進全球制造布局，新加坡高精度微光學后道產線已建成，馬來西亞量產制造基地也在穩步推進，原本計劃為車載激光雷達等業務提供產能支撐，此次項目取消或將對相關產能規劃產生一定影響。?
對于此次項目取消帶來的影響，炬光科技在公告中表示，公司將持續關注車載激光雷達行業動態，審慎規劃該領域的未來業務方向。目前，炬光科技的核心業務仍集中在光通信、消費電子、泛半導體、工業、醫療等多元化領域，激光雷達業務的階段性受挫對公司整體經營的影響相對有限。但業內人士分析認為，此次所有定點項目清零，意味著炬光科技需要重新梳理車載激光雷達業務的發展策略，要么加大技術研發投入、突破行業競爭壁壘，要么調整業務重心、聚焦更具優勢的細分領域，才能在激烈的行業競爭中找到突破點。?
后續，隨著炬光科技與AG公司商務磋商的推進，項目終止的具體補償方案、未執行合同的處理細節將逐步明確。同時，在車載激光雷達行業快速洗牌、中國廠商主導全球市場的背景下，炬光科技能否重新布局、突破困局，也成為行業關注的焦點。
風險提示：本文基于上市公司公告及公開信息整理，不構成投資建議。股市有風險，投資需謹慎。
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