根據(jù)規(guī)劃，雙方將基于理想全新輔助駕駛平臺，進一步深化激光雷達的場景化適配，依托禾賽正在量產(chǎn)的超高清、超遠距產(chǎn)品線，探索城市NOA向更復(fù)雜路況延伸的感知解決方案。對于禾賽而言，理想的全系訂單將鞏固其市場地位，2025年國內(nèi)車載激光雷達市場規(guī)模預(yù)計突破200億元，頭部企業(yè)集中度持續(xù)提升；對于理想來說，穩(wěn)定的核心供應(yīng)商保障了輔助駕駛技術(shù)的迭代速度，為其沖擊更高市場份額提供支撐。
目前，禾賽已實現(xiàn)全棧芯片化突破，自主研發(fā)的SPAD-SoC芯片通過ASIL D認證，集成發(fā)射端、接收端及信號處理單元，第四代芯片搭載256核波形處理核，主頻達1GHz，其首創(chuàng)的波形解碼引擎IPE能以246億次/秒的超頻采樣技術(shù)濾除99.9%以上環(huán)境噪點，為理想車型的城市NOA功能提供全天候可靠感知。在量產(chǎn)交付端，禾賽自建全自動化產(chǎn)線核心自動化率達100%，形成200萬臺/年的產(chǎn)能規(guī)模，2025年預(yù)計交付120-150萬臺，這與理想汽車的規(guī)模化交付節(jié)奏高度匹配。
同日，禾賽科技(02525.HK)公布今年第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。期內(nèi)公司實現(xiàn)營收約8億元(人民幣，下同)，同比增長47.5%，單季營收實現(xiàn)連續(xù)6個季度同比增長；公司第三季度GAAP盈利2.6億元，提前一個季度完成全年盈利目標(biāo)。
值得一提的是，公司在9月底已正式下線2025年度第100萬臺激光雷達，成為全球首個年產(chǎn)量突破百萬臺的激光雷達企業(yè)。
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