【儀表網 產業報道】近日，中國科學院寧波材料技術與工程研究所特種飛行器系統工程研究中心自主研發的500kg級傾轉雙旋翼無人機，在國內某直升機試驗基地圓滿完成五次綜合飛行試驗。試驗覆蓋垂直起降、懸停、前后/左右/轉向機動以及剖面機動飛行等科目。無人機全程飛行平穩、狀態良好，全部測試數據成功獲取，標志著我國在傾轉雙旋翼電動垂直起降飛行器(eVTOL)領域取得重大突破，為瀕海物流配送、應急救援等國家重大需求提供了核心技術支撐。
據悉，T500無人機依托2022年12月寧波市科技局立項的“瀕海中大型垂直起降無人機項目”。在中國科學院、浙江省、寧波市及前灣新區各級人才創新項目的共同支持下，開展了自主研制。自2023年1月起，團隊從總體氣動方案與飛行動力學模型研究入手，相繼突破了大變距可傾轉旋翼短艙、輕質復合材料結構、高電壓高能量密度電池與航電綜合設計、抗干擾高可靠飛控計算機等多項關鍵技術，并聯合國內多家優勢單位協同攻關高功質比推進電機。
2024年5月，首架工程樣機總裝下線，隨后依次完成了旋翼短艙匹配、旋翼測力、起落架落震、全機靜強度、整機模態等一系列大型地面試驗。2024年7月，團隊與南京航空航天大學聯合組建飛控軟件攻關小組，歷時半年完成了傾轉旋翼無人機飛控軟硬件的自主研發，并通過了桌面聯調、電氣綜合匹配、半實物仿真、系留匹配試驗等全方位驗證。2025年8月完成了首架飛行試驗機的綜合特性測試、系留調參、可靠性測試等前置工作，具備首飛條件。
2025年12月26日下午4時16分，T500傾轉旋翼無人機首次懸停試驗開始。無人機平穩升空，最大飛行高度達4米，并安全降落至起飛點。下午5時22分，第二次懸停試驗最大飛行高度升至6.4米。兩次懸停試驗均圓滿完成，為后續復雜科目試飛積累了關鍵數據和寶貴經驗。12月27日上午10時29分，成功進行第一次小剖面飛行試驗。無人機升空后迅速爬升至10米高度，并成功實現短距異地著陸，證明了其良好的實用性與機動性能。當日下午，團隊又連續開展了兩次直升機狀態下的大范圍機動測試。至此，所有預定試飛科目均取得圓滿成功。
本次系列試飛的成功，標志著中國科學院寧波材料所已全面掌握中大型垂直起降無人機的自主研制能力。下一步，團隊將持續完善現有設計，扎實推進渦電混合動力、傾轉飛行控制等關鍵技術的深度攻關，力爭實現瀕海中大型垂直起降無人機的全面突破與工程化應用，為我國特種飛行器領域的科研創新與產業升級提供重要支撐。
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