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儀表網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】4月4日,A股科創(chuàng)板上市公司西安炬光科技股份有限公司(688167.SH)發(fā)布《關于自愿披露獲得某歐洲知名汽車Tier1客戶定點的進展公告》,一則重磅消息引發(fā)行業(yè)廣泛關注:公司向某歐洲知名汽車Tier1公司(簡稱“AG公司”)供應
激光雷達核心零部件的定點項目,因AG公司下游終端車企客戶取消相關激光雷達車型的研發(fā)及上市計劃,無奈隨之終止,成為炬光科技在車載激光雷達領域的又一重大挫折。?
圖片來源:炬光科技公告
據(jù)悉,AG公司作為歐洲知名汽車Tier1供應商,在全球車載零部件供應鏈中占據(jù)重要地位,此次與炬光科技合作的定點項目,曾被市場視為炬光科技切入歐洲高端車載激光雷達供應鏈、打開海外市場的關鍵突破口。雙方此前已達成深度合作意向,炬光科技憑借其在微光學器件領域的技術積累,成功拿下該核心零部件供應資格,相關產(chǎn)品主要用于終端車企的高端智能駕駛車型,承擔激光雷達的核心感知輔助功能。?
公告詳細披露了該項目的核心信息:該激光雷達核心零部件定點項目原計劃于2026年正式啟動量產(chǎn),項目生命周期內(nèi)的總需求規(guī)模達50萬套,這一量級的訂單曾被業(yè)內(nèi)看作是炬光科技車載業(yè)務規(guī)模化發(fā)展的重要支撐。為確保項目順利落地,炬光科技已提前開展大量籌備工作,前期已向AG公司交付約2700套樣品及試生產(chǎn)產(chǎn)品,用于終端車企的車型測試與驗證,目前公司正處于量產(chǎn)前的最后籌備階段,生產(chǎn)線調(diào)試、產(chǎn)能規(guī)劃、供應鏈配套等相關工作均已基本就緒,足以支撐50萬套產(chǎn)品的規(guī)模化交付需求。?
然而,終端車企的戰(zhàn)略調(diào)整成為壓垮該項目的關鍵。公告明確指出,此次項目取消的核心原因系AG公司的終端車企客戶基于自身戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整,決定終止激光雷達相關車型的計劃,該取消決定與AG公司及炬光科技的產(chǎn)品質(zhì)量、履約能力均無關聯(lián)。盡管如此,項目的突然終止仍對炬光科技造成了一定影響,目前雙方正依據(jù)合作協(xié)議條款及國際貿(mào)易慣例,就項目終止涉及的履約責任、未執(zhí)行合同金額處理、已交付產(chǎn)品結算、前期投入補償?shù)群诵氖马楅_展商務磋商,具體解決方案尚未最終確定。?
更為值得關注的是,此次項目取消后,炬光科技已披露的所有激光雷達相關定點項目已全部清零,這意味著截至目前,公司的激光雷達核心零部件尚未在全球范圍內(nèi)獲得任何有效的定點應用,車載激光雷達業(yè)務布局陷入階段性停滯。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,截至2025年第三季度,激光雷達業(yè)務收入僅占炬光科技總收入的0.81%,這一業(yè)務板塊的布局未能取得預期成果,與公司在該領域的前期投入形成鮮明對比。?
從行業(yè)背景來看,此次項目取消也折射出當前車載激光雷達行業(yè)的激烈競爭與不確定性。2026年作為國內(nèi)車用激光雷達千線級量產(chǎn)元年,行業(yè)已完成從“高端選配”到“主流標配”的跨越,但市場格局高度集中,華為、禾賽科技、速騰聚創(chuàng)三家頭部廠商的前裝市場份額合計超90%,行業(yè)競爭已進入“性能-成本-可靠性-規(guī)模化交付”的綜合能力比拼階段。與此同時,部分車企出于成本控制、技術路線調(diào)整等因素,對激光雷達相關車型的規(guī)劃進行優(yōu)化,也直接影響了上游零部件供應商的項目推進。?
回顧炬光科技的車載激光雷達布局,公司曾寄予厚望,通過資源整合與技術協(xié)同,試圖依托自身在微光學領域的優(yōu)勢切入車載供應鏈,此前與AG公司的合作不僅涉及激光雷達領域,還延伸至車載投影照明系統(tǒng),形成多元化產(chǎn)品矩陣,曾被視為雙方戰(zhàn)略合作的重要里程碑。此外,炬光科技近年來正加速推進全球制造布局,新加坡高精度微光學后道產(chǎn)線已建成,馬來西亞量產(chǎn)制造基地也在穩(wěn)步推進,原本計劃為車載激光雷達等業(yè)務提供產(chǎn)能支撐,此次項目取消或?qū)ο嚓P產(chǎn)能規(guī)劃產(chǎn)生一定影響。?
對于此次項目取消帶來的影響,炬光科技在公告中表示,公司將持續(xù)關注車載激光雷達行業(yè)動態(tài),審慎規(guī)劃該領域的未來業(yè)務方向。目前,炬光科技的核心業(yè)務仍集中在光通信、消費電子、泛半導體、工業(yè)、醫(yī)療等多元化領域,激光雷達業(yè)務的階段性受挫對公司整體經(jīng)營的影響相對有限。但業(yè)內(nèi)人士分析認為,此次所有定點項目清零,意味著炬光科技需要重新梳理車載激光雷達業(yè)務的發(fā)展策略,要么加大技術研發(fā)投入、突破行業(yè)競爭壁壘,要么調(diào)整業(yè)務重心、聚焦更具優(yōu)勢的細分領域,才能在激烈的行業(yè)競爭中找到突破點。?
后續(xù),隨著炬光科技與AG公司商務磋商的推進,項目終止的具體補償方案、未執(zhí)行合同的處理細節(jié)將逐步明確。同時,在車載激光雷達行業(yè)快速洗牌、中國廠商主導全球市場的背景下,炬光科技能否重新布局、突破困局,也成為行業(yè)關注的焦點。
風險提示:本文基于上市公司公告及公開信息整理,不構成投資建議。股市有風險,投資需謹慎。
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