《透射式煙度計檢定規程》征求意見

　　【儀表網 儀表標準】12月7日，全國光學計量技術委員會發布了《透射式煙度計檢定規程》征求意見稿。為了使本規范能廣泛適用和更具操作性，特向全國有關單位征求意見和建議。征求意見截止日期2021年1月31日，意見反饋郵箱為jt@xmjly.com。
 

　　透射式煙度計是用來測量柴油車排放顆粒物濃度的專用計量器具，其準確性直接影響到柴油車煙度是否符合國家標準、柴油發動機的工作狀態和柴油車節能性能是否良好等各個方面。2019年11月國家市場監督管理總局將透射式煙度計納入強制管理的計量器具目錄。
 

　　根據GB 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》和GB 36886-2018 《非道路柴油機械排氣煙度限值及測量方法》的規定對柴油車煙度測量必須使用滿足標準要求的透射式煙度計。原規程JJG976-2010《透射式煙度計》主要參考了標準ISO 11614:1999(E)版本和國家標準GB 3847-2005的有關要求。JJG 976-2010《透射式煙度計》計量檢定規程已經發布實施10年，隨著技術的進步及檢測原理的不斷完善，原規程就顯得很不適應現狀了，必須盡快對JJG 976-2010《透射式煙度計》計量檢定規程進行修訂。
 

　　本規程是以JJF1002-2010 《國家計量檢定規程編寫規則》、JJF 1001-2011《通用計量名詞術語與定義》、JJF 1059.1-2012《測量不確定度評定與表示》為基礎，對JJG 976-2010進行修訂。本規程主要參考GB 3847-2018 《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》、GB 36886-2018 《非道路柴油機械排氣煙度限值及測量方法》和JJF 1482《透射式煙度計》型式評價大綱制定。
 

　　與JJG 976-2010相比，除編輯性修改外主要變化如下：增加了引言；引用文件中增加GB 3847-2018 《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》、GB 36886-2018 《非道路柴油機械排氣煙度限值及測量方法》和JJF 1482《透射式煙度計型式評價大綱》；由對吸收比N技術性能要求改為對標準光通道有效長度的吸收比NS的技術性能要求(見5.1)；零點漂移修改為儀器漂移(見5.1.5)；增加了外觀檢查的內容(見6.1.3)；中性濾光片改為：透射比約86%，78%和50%的中性濾光片(見7.2.1.1)；標準器中“數字式時間間隔測量儀”改為“響應時間測量儀”(見7.2.2)；標準器中增加“干體爐”，與“恒溫油槽”二選一(見7.2.4)；刪除不同波長間隔人眼明視覺函數(見JJG 976-2010的附錄A)。
 

　　本標準引用的文件有JJF 1032 光輻射計量名詞及定義；JJF 1375 機動車發動機轉速測量儀校準規范；JJF 1482 透射式煙度計型式評價大綱；GB 3847-2018柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)；ISO 11614:1999(E) 往復壓燃式內燃機-測量光吸收比和測定排氣光吸收系數的儀器(Reciprocating internal combustion compression-ignition engines-apparatus for measurement of the opacity and for determination of the light absorption coefficient of exhaust gas )。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規程；凡是不注日期的引用文件，其新版本(包括所有的修改單)適用于本規程。
 

　　依據JJF1002-2010《國家計量檢定規程編寫規則》，本規程在架構上包括引言、范圍、引用文件、術語和計量單位、概述、計量性能要求、通用技術要求、計量器具控制以及附錄等內容。
 

　　本規程適用于分流式透射式煙度計的檢定、后續檢定和使用中檢查。(詳情請見附件)