【儀表網 產業報道】汽車碰撞安全分析軟件可以模擬車輛的結構響應、乘員動態行為以及安全系統的表現。通過建立精確的汽車碰撞模型，能夠在計算機上進行虛擬測試，預測碰撞事故中車輛和乘員的動態行為。通過仿真分析，工程師可以發現潛在的安全問題，并進行針對性的優化和改進。這種分析方法有助于提高汽車的安全性能，減少碰撞事故中的人員傷亡。
對于汽車行業發展而言，汽車碰撞安全分析軟件的規范意味著整車廠在碰撞安全性能開發領域高標準研發得到保障，這對于整個行業的發展都有一定的推動作用。
日前，由北京智能制造創新聯盟提出，北京國家新能源汽車技術創新中心有限公司、湖南邁曦軟件有限責任公司、中國科學院軟件研究所、湖南大學、北京航空航天大學共同編制《汽車碰撞安全分析軟件工具測評規范》。
《汽車碰撞安全分析軟件工具測評規范》是聚焦汽車研發碰撞安全仿真領域，現有大部分標準大多針對的全行業通用軟件；現有汽車相關軟件測試是聚焦車載控制軟件的測試，本標準是圍繞汽車碰撞安全分析軟件工具，支持國產汽車碰撞安全分析軟件功能開發及產品完善的標準，助推汽車研發軟件國產替代。
《汽車碰撞安全分析軟件工具測評規范》主要內容包括功能要求、測試條件、測試方法、評價方法、測評結論，具體包括：
(1)功能要求：根據汽車碰撞安全分析軟件工具產品特性、操作描述和用戶場景，提出軟件的功能分為如下三類，包含前處理、求解及后處理，并針對上述三類功能提出具體要求；
(2)軟件條件：標準中已明確測試硬件及軟件條件；
(3)測試方法：針對前述前處理、求解器、后處理等功能要求一一對應，明確測試項、測試步驟等內容；
(4)評價標準：評分標準包含前處理、求解、后處理等三個模塊評價，以上三項評價標準與功能要求的前處理、求解、后處理三項內容一一對應，已明確測試項及詳細評分細則；
(5)測試評價：此部分內容包含測試體系、測試方法、總體評價，至此，完成汽車碰撞安全分析軟件工具測評工作。
其中，測試條件包括硬件條件、軟件條件，有處理器：至少4核心；內存：至少128GB DDR4 RAM，推薦使用256GB或以上；獨立顯卡，至少4GB顯存，推薦使用NVIDIA或AMD的專業圖形卡；開發環境：如果需要進行軟件二次開發，需要安裝對應的編譯器；安全性：測試環境應隔離于生產環境，并安裝防病毒軟件和防火墻，確保數據安全。
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