尾礦管道耐磨損：同等工況下，體積損失僅為鋼管的七分之一。比鋼管耐磨4-7倍

超高管耐磨性,自潤滑性,耐腐蝕性

超高管采用法蘭連接快捷簡便，大大降低管道安裝施工成本。

輸泥超高管道耐磨是鋼管的4-8倍，使用壽命更長；管道材質抗紫外線，抗老化。

超高分子量聚乙烯管材在2001年被*國科計字（2000）056號文件列為國家科技成果重點推廣計劃，屬化工類新材料、新產品。

耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛生無毒、不粘附、不吸水等綜合性能

屬于化工類新材料、 新產品。

石油開采：原油、天然氣的長距離輸送。

有*的耐磨特性

沖擊強度列塑料，為PC的2倍、ABS的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持；

可*在-269℃到80℃的溫度下工作。

具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高壓、自潤滑、吸收沖擊性能、抗粘結的管路設備

具有耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能。

沖擊能吸收性為塑料中高值,消音性好,從而在輸送過程中大限度的減小了液體流動產生的噪音。

耐磨性強，耐沖擊強，耐高壓，耐斷裂

超高分子量聚乙烯輸沙管柔韌性好，有彈性，管壁對折不斷裂

衛生無毒、不積垢，不滋生微生物、保證流體品質

*的耐沖擊性，本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊試驗達到無破損

超高管具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動磨擦系數比66和聚甲醛低一半。

我們公司生產的新型尾礦耐磨礦漿輸送管道——超高分子量耐磨運輸管道的特性