【儀表網 發明科技控】現有技術在對城市用燃氣流量進行測量時，大多采用機械儀表技術，例如渦輪燃氣流量計和羅茨燃氣流量計。雖然機械儀表具有較長的使用壽命和較好的可靠性，但其不能直接補償由于環境變化帶來的氣體體積變化，例如溫度和壓力帶來的影響。同時機械儀表的計量量程十分有限，無法滿足需要檢測的計量范圍。
除了機械儀表外，還有少部分地方使用全電子式燃氣流量計。這種流量計可以補償溫度和壓力等環境因素變化造成的氣體變化，也能增加遠程數據通信和保障數據安全的能力。但是這種全電子式燃氣流量計依然無法提供氣體在同等壓力下的大量程計量，無法滿足實際需求。
創意無極限，儀表大發明。針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，今天【儀表大發明】為大家介紹一個獲國家授權的發明——一氣體流量計及氣體流量測量方法。
該流量計由卓度儀表（控股）有限公司發明，于2014年7月9日獲國家授權公告。
本發明提供一種氣體流量計及氣體流量測量方法，能夠提供大量程的計量范圍。
本發明提供了一種氣體流量計，包括：氣體管道，傳感器組件；所述傳感器組件安裝在所述氣體管道處，所述傳感器組件包括氣體感應流道，所述氣體感應流道位于所述氣體管道的內部，氣體在所述氣體管道和所述氣體感應流道中的流向相同；
所述傳感器組件包括量熱式傳感元件、熱耗散式傳感元件和數據處理芯片，所述量熱式傳感元件和所述熱耗散式傳感元件位于所述氣體感應流道內部并將檢測到的溫度變化信號發送至所述數據處理芯片，所述數據處理芯片根據所述溫度變化信號進行數據存儲和數據計算。
在本發明的各實施例中，優選地，所述氣體感應流道的入口位于所述氣體管道的內徑中心位置處；所述氣體管道的管道壁上設有用于插入所述傳感器組件的開口；所述傳感器組件進一步包括位置調節件，其用于調節所述氣體感應流道在所述氣體管道的內部的位置。
在本發明的各實施例中，優選地，所述氣體管道包括文丘里結構，所述氣體感應流道的入口位于所述文丘里結構的小內徑處；所述氣體感應流道的內徑具有從其入口處向出口處漸縮的形狀。在本發明的各實施例中，優選地，當所述氣體管道包括文丘里結構時，所述氣體管道的小內徑為所述氣體感應流道的入口處內徑的2-10倍。
在本發明的各實施例中，優選地，所述氣體管道內徑為所述氣體感應流道的內徑的4-8倍。
如需進一步了解該發明，可下載該說明書做詳細了解。下載地址：http://www.kiviebra.cc/Technology/Detail/34404.html
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