省成本 + 保安全！隧道照度檢測器，自動監(jiān)測 + 智能調(diào)光，運(yùn)維超省心

　　指定型號【FT-DN1】風(fēng)途物聯(lián)，放心之選!專業(yè)廠家，售后無憂，讓您一次選擇長期信賴。在隧道運(yùn)營管理體系中，成本控制與安全保障始終是兩大核心任務(wù)。隧道照度檢測器作為保障隧道照明安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的關(guān)鍵設(shè)備，憑借自動監(jiān)測與智能調(diào)光功能，為隧道運(yùn)維工作帶來了便利，真正做到了省成本與保安全的雙重目標(biāo)。

　　傳統(tǒng)隧道照明系統(tǒng)往往采用固定功率的照明設(shè)備，無論外界光線條件如何變化，隧道內(nèi)的照明亮度都保持不變。這不僅造成了大量的能源浪費(fèi)，增加了運(yùn)營成本，還可能因照明亮度不合理而影響行車安全。例如，在白天光線充足時，過亮的隧道照明會造成視覺干擾，影響駕駛員的判斷;而在夜晚或惡劣天氣條件下，照明不足又會導(dǎo)致視線不清，增加交通事故的風(fēng)險。

　　隧道照度檢測器則通過自動監(jiān)測功能，實(shí)時感知隧道內(nèi)外的光照強(qiáng)度變化。它采用高精度的光敏傳感器，能夠準(zhǔn)確捕捉光線的細(xì)微變化，并將數(shù)據(jù)及時傳輸至智能控制系統(tǒng)。智能控制系統(tǒng)根據(jù)檢測器反饋的信息，自動調(diào)整隧道內(nèi)照明設(shè)備的亮度，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)光。當(dāng)外界光線較強(qiáng)時，系統(tǒng)會自動降低隧道內(nèi)照明亮度，減少能源消耗;當(dāng)外界光線較弱或遇到惡劣天氣時，系統(tǒng)則會提高照明亮度，確保隧道內(nèi)視線清晰，保障行車安全。

　　這種自動監(jiān)測與智能調(diào)光的方式，不僅大大降低了隧道的能源消耗，節(jié)省了運(yùn)營成本，還減少了人工巡檢和手動調(diào)節(jié)照明的工作量，提高了運(yùn)維效率。運(yùn)維人員無需頻繁進(jìn)入隧道進(jìn)行照明檢查和調(diào)整，只需通過監(jiān)控中心即可實(shí)時掌握隧道照明狀況，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況，運(yùn)維工作變得更加輕松省心。

　　產(chǎn)品概述：

　　隧道光強(qiáng)度監(jiān)測儀能滿足整個隧道照明控制的要求，預(yù)置控制模式的控制器根據(jù)光源測量值按預(yù)設(shè)參數(shù)自動進(jìn)行切換照明開關(guān)，為隧道照明提供了佳值。它的設(shè)計(jì)符合CIE關(guān)于隧道照明測量的要求，并能滿足《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》，而且它的整體設(shè)計(jì)能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求。

　　安裝方式：

　　隧道光強(qiáng)度監(jiān)測儀安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域的墻壁上，為了避免因事故或汽車殘骸對其的損傷，需安裝在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。具有高可靠性和低維護(hù)量.新微處理器技術(shù)，數(shù)字化運(yùn)行，安裝調(diào)試簡易。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　按照CIE規(guī)定的人眼視覺光譜曲線，采用特制高效濾光片校正，符合視覺特點(diǎn)

　　連續(xù)線性正比輸出，對應(yīng)設(shè)備測量范圍準(zhǔn)確、靈敏

　　多種信號輸出方式，適應(yīng)不同使用方式

　　本地?cái)?shù)據(jù)存儲，避免異常情況下數(shù)據(jù)丟失

　　儀器外殼具備IP66的防護(hù)功能，表層采用特殊噴涂，具備抗防腐蝕能力

　　有輸出信號保護(hù)功能，避免異常情況下影響用戶設(shè)備

　　具有零點(diǎn)補(bǔ)償功能

　　技術(shù)參數(shù)：

　　測量范圍：0～20000lux

　　測量精度：0.01lux

　　測量誤差：士1%

　　測量角度：垂直≥20°水平≥20°

　　模擬輸出：4~20mA

　　傳輸接口：RS485

　　負(fù)載阻抗：750Ω

　　工作溫度：-40℃～+85℃

　　工作濕度：0～100%RH

　　平均wu故障時間：≥50000小時

　　防護(hù)等級： IP66

　　供電方式：AC 90-305V

　　安裝方式：壁掛安裝