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            杭州機(jī)器視覺(jué)新勢(shì)力:3D視覺(jué)重塑高效安全的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境

            來(lái)源:杭州藍(lán)芯科技有限公司   2025年03月31日 11:57  

            近年來(lái),杭州的科技創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)深化,硬科技產(chǎn)業(yè)版圖不斷擴(kuò)展。在這股浪潮中,邁爾微視憑借3D視覺(jué)技術(shù),以創(chuàng)新之力直擊物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的核心痛點(diǎn)。


            邁爾微視在工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了深度視覺(jué)技術(shù)的規(guī)模化落地,并將視覺(jué)解決方案逐步從移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域擴(kuò)展至物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的多個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景,成為行業(yè)智能化升級(jí)的重要推動(dòng)者。


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            一組數(shù)據(jù)彰顯邁爾微視的創(chuàng)新實(shí)力與行業(yè)地位:數(shù)萬(wàn)臺(tái)3D視覺(jué)傳感器成功交付,服務(wù)百余家頂尖倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè);

            視覺(jué)解決方案在單個(gè)車間批量部署超500臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人;

            拓展視覺(jué)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化領(lǐng)域的多場(chǎng)景應(yīng)用,包括人工叉車定位、庫(kù)位狀態(tài)識(shí)別、人體安全防護(hù)、立庫(kù)安全保障與貨物體積測(cè)量等;

            視覺(jué)解決方案在人形機(jī)器人、室外低速無(wú)人車、超百臺(tái)商用清潔機(jī)器人等多個(gè)新興領(lǐng)域成功落地。

            邁爾微視:

            創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高效安全的智能物流倉(cāng)儲(chǔ)


            邁爾微視自成立以來(lái)便專注于為移動(dòng)機(jī)器人提供精準(zhǔn)的視覺(jué)感知解決方案,公司核心技術(shù)涵蓋了從導(dǎo)航、避障到物料識(shí)別、堆疊與取放等關(guān)鍵領(lǐng)域,幫助機(jī)器人在復(fù)雜且動(dòng)態(tài)的環(huán)境中自主高效地完成任務(wù)。


            隨著技術(shù)不斷發(fā)展和對(duì)行業(yè)需求的深入理解,邁爾微視的視覺(jué)解決方案逐步從移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域擴(kuò)展至物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的多個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景如人工叉車定位、庫(kù)位狀態(tài)識(shí)別、人體安全防護(hù)、立庫(kù)安全保障與貨物體積測(cè)量等。


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            1. 庫(kù)位狀態(tài)識(shí)別

            在許多已經(jīng)部署AGV的倉(cāng)庫(kù)中,雖然自動(dòng)化水平較高,但人工堆放物品仍普遍存在,導(dǎo)致WMS系統(tǒng)無(wú)法實(shí)時(shí)準(zhǔn)確判斷庫(kù)位的實(shí)際占用狀態(tài)。這種滯后識(shí)別使得AGV可能接收到錯(cuò)誤指令,導(dǎo)致路徑錯(cuò)誤和碰撞事故。

            為解決這一問(wèn)題,邁爾微視的庫(kù)位狀態(tài)識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)結(jié)合3D視覺(jué)傳感器與AI智能算法,實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)位的物料狀態(tài)、位置和類別,精準(zhǔn)識(shí)別庫(kù)位的占用情況并同步至倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的單點(diǎn)激光雷達(dá)或RGB相機(jī)相比,邁爾微視的RGB-D相機(jī)能夠提供庫(kù)位的三維數(shù)據(jù),識(shí)別貨物堆放的規(guī)范性與異常占用。同時(shí),內(nèi)置算力支持端側(cè)處理,無(wú)需外部工控機(jī),顯著降低了部署和維護(hù)成本,從而優(yōu)化了倉(cāng)庫(kù)資源配置和AGV作業(yè)效率。


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            2. 人工叉車RTLS定位

            通過(guò)在叉車頂部安裝3D視覺(jué)相機(jī),邁爾微視實(shí)現(xiàn)了1-3厘米的高精度定位,特別適用于高密度堆放、貨架高度超過(guò)6米和高動(dòng)態(tài)環(huán)境。相比傳統(tǒng)的UWB方案,邁爾微視的定位系統(tǒng)在精度與性價(jià)比上具有顯著優(yōu)勢(shì),并能在復(fù)雜環(huán)境中提供穩(wěn)定的定位支持,確保叉車作業(yè)的精準(zhǔn)性和安全性。


            3. 立庫(kù)安全與人體防護(hù)

            邁爾微視依托視覺(jué)傳感器的精準(zhǔn)三維數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)檢測(cè)托盤與貨架的位移和傾斜情況,及時(shí)反饋給堆垛機(jī)控制系統(tǒng),確保自動(dòng)化作業(yè)的安全進(jìn)行;在人體安全防護(hù)方面,邁爾微視利用3D視覺(jué)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作人員的動(dòng)態(tài),能夠及時(shí)識(shí)別是否有人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,保障作業(yè)安全。


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            行業(yè)協(xié)同,

            共創(chuàng)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流新未來(lái)

            從移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航避障,到庫(kù)位智能監(jiān)控、立體倉(cāng)庫(kù)安全防護(hù)等多元化場(chǎng)景應(yīng)用,邁爾微視始終以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),持續(xù)拓展3D視覺(jué)技術(shù)的應(yīng)用邊界。我們期待與更多行業(yè)伙伴攜手,共同推動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域向更高效、更安全、更智能的方向邁進(jìn),為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)能。



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